YOTcs調速型液力偶合器主要由箱體、旋轉組件、供油組件、導管操作組織等部件組成,再加上輔助件(如冷卻器、測速裝置等)即可投入使用。
1)箱體
YOTcs調速型液力偶合器選用一矩形焊接箱體來支承旋轉件。箱體有足夠的容積盛油,油泵直接在箱體內吸油,在出油口處與冷卻器接通。油液經冷卻后,進入進油口,再到作業(yè)腔,由導管吸出后排在箱體內。
2)旋轉組件
輸入側:輸入軸、背殼、泵輪、外殼和泵輪軸承套。
輸出側:渦輪和輸出軸。
泵輪、渦輪、背殼均為高強度的鑄鋁件,在大功率或高轉速的特別情況下選用鋼件,泵輪和渦輪上都有一定數量的徑向葉片。旋轉組件全部支承于箱體上,因而偶合器與電機及作業(yè)機的聯接,必須選用彈性聯軸節(jié)聯接。
3)供油組件
a)供油泵
供油泵是一種BB-B型正移矩擺線轉子泵,內外轉子均為鐵基粉未冶金半成品,經加工后裝在偶合器輸入端的泵殼體內,由輸入軸上的直齒輪驅動。因傳遞功率不同、補充的油量不同,因而供油裝置的結構不同,有單泵、雙泵串聯等供油裝置。
b)進出油口
箱體上備有進油口,出油口各一個法蘭盤,與外部的冷卻器進、出口等管道銜接。
C)油位、油溫、油壓
偶合器箱體有液位計顯現油位。正常運行時,油面須坐落低油位及高油位之間,不得超出此規(guī)模。
在進、出油法蘭盤處裝有電接點溫度計各一只。進油溫度<45℃或≥70℃報警,出油溫度≥88℃報警。
在出油法蘭盤處裝有電接點壓力表一只。當壓力≤0.08MPa時,經過與其銜接的指示燈(或報警器)報警。
4)導管操作組織
偶合器的調速是經過導管的徑向移動來改變作業(yè)腔的充液量來完成無級調速的。而操控導管移動的組織是一種曲柄滑塊組織,運動的操控是由電動執(zhí)行器操控的,能完成遙控及自動操控。
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